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U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット スティード400 スティード600 HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:グリーン / アジャスターカラー:チタンカラー>*☆613 - メガネ市場

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U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット スティード400 スティード600 HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:グリーン / アジャスターカラー:チタンカラー

U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット スティード400 スティード600 HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:グリーン / アジャスターカラー:チタンカラー
価格:13931円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:グリーン / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種スティード400 スティード400スティード600 スティード600・・・ウェビック 楽天市場店
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:オレンジ / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA:ユーカナヤ社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA:ユーカナヤ社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。【例】ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー/クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。【例】ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー/クラッチ側:純正クラッチホルダー■注意点※2025年モデルには装着出来ません。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。■適合車種レブル250 レブル250 年式: 17-19  備考: 2BK-MC49 レブル250 年式: 20-22  備考: 2BK-MC49 レブル250 年式: 23-24  備考: 8BK-MC49車体番号:MC49-1000001-MC49-1499999まで装着可能
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U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット SPORT1000 DUCATI ドゥカティ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:ブルー / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)(2.0)
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:ブルー / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。■適合車種SPORT1000 SPORT1000 年式: 06-09
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商品詳細 特徴 【属性1】適用: モーターサイクル、ATV、スクーター、電動マウンテンバイクに適合。左側 7/8インチ(22mm)、右側 15/16インチ(24mm)の内径ハンドルバーに対応。【属性2】特徴: グリップ表面には滑り止めデザインが施されており、より良いグリップとコントロールを提供します。衝突や振動が腕に与える影響を効果的に軽減し、不愉快なセンスを軽減し、より快適な乗り心地を楽しむことができます。【属性3】素材: モーターサイクルグリップ用の良質な素材で作られており、耐久性があり高温に耐えられ、長時間および高強度のライディングに耐えられます。すり減った古いハンドルバーグリップを交換しやすくし、スロットルグリップを保護します。【属性4】製品情報: 特徴: スタイリッシュなデザイン、滑り止め、耐久性; 機種: デュアルスポーツバイク、ストリートバイク、ATV【属性5】注意: 購入前にハンドルバーサイズを必ずご確認ください。【商品説明】適用:モーターサイクル、ATV、スクーター、電動マウンテンバイクに適合。左側 7/8インチ(22mm)、右側 15/16インチ(24mm)の内径ハンドルバーに対応。仕様:タイプ: モーターサイクルグリップ位置: ハンドルバー素材: ラバー、アルミ合金カラー: ブラック、イエロー左側内径: 7/8インチ(22mm)右側内径: 15/16インチ(24mm)パッケージリスト:ハンドルバーグリップ 1ペア特徴:滑り止めで柔らかい表面、運転安全性を確保するだけでなく、運転中に快適なセンスを提供します。ユニークな外観があなたのモーターサイクルを飾り、異なる魅力を示します。素材:ラバーとアルミ合金製、柔らかく快適で、手を擦らずに快適な乗り心地を提供します。簡単取り付け:簡単に取り付けや取り外しができ、取り付け技術はシンプルで便利です。注意:購入前にハンドルバーサイズを必ずご確認ください。 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【レバー部全長サイズ】・ロング:約173mm・ショート:143mm【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明■U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。■U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】・高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。・精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。■アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。・マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。・純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。・純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。・カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。・U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。・補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。・ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー・また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー■注意点※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000R CB1000R 年式: 18-20  備考: 2BL-SC80 CB1000R 年式: 21-  備考: 8BL-SC80 CB1000R  備考: (SC80)CBR1000RR FIRE BLADE CBR1000RR FIRE BLADE  備考: (SC77)CBR1000RR-R CBR1000RR-R 年式: 20-21  備考: 2BL-SC82 ※SPモデルを除く CBR1000RR-R 年式: 22-  備考: 8BL-SC82 ※SPモデルを除くCBR1000RR CBR1000RR 年式: 17-20  備考: 2BL-SC77
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価格12897円
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:シルバー / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。■適合車種Z250 Z250 年式: 13-21
U-KANAYA ユーカナヤ ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット R1200GS Adventure BMW ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットオレンジ(2.0)
価格14976円
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットオレンジ■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブルーはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長約177mm【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 13-R1200GS Adventure R1200GS Adventure 年式: 14-
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