DE ROSA (デローザ) Settanta Eclipse Red SUPER RECORD S-Wireless ロードバイク【受注発注：4～6ヶ月】＞▽◆1313 - メガネ市場

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・SEKA（セカ ）中国に誕生したUCI認証もされている、新進気鋭のスポーツサイクルブランド。経験豊富なプロのアスリート、バイクフィッター、優れた製造工場の緊密な連携により明確な製品コンセプトと高い製品クオリティを実現。SEKAによって製造されるカーボンフレームは効果的なパワー伝達のためボトムブラケット、フォーク、チェーンステー、シートチューブなどに非対称形状を採用。フィッティングに関する人間工学的知識も投影されたジオメトリで快適性とスピードを両立しています。高品質のカーボンファイバーと経験豊富なエンジニアリングにより高い空力性能と剛性、軽量性を誇ります。・EXCEED RDC RIVAL AXS ロードバイクよりスマートなジオメトリ システムを備え、より多くのライダーに適したオールラウンド エアロ ロード バイク。「RDC」はレースで勝利するためにスタンダードモデルよりも軽量に仕上げられたモデルです。オールラウンドエアロダイナミクスNACA カムバック エアフォイル形状の採用により、優れた横風制御が実現するだけでなく、UCI 規制内で空力的利点が最大限に発揮されます。Exceedは、優れた空力性能を備えています。最大出力の伝達においても優れており、常に新しい速度記録の樹立に役立ちます。テストで実証された強度1200N、120回転/分、合計100,000回転の負荷ペダル疲労、および水平および垂直力疲労でテスト済み。レーシングバイクのISO 4210-6安全基準を20％上回ります。すべてのExceedは手作りで、徹底的に検査され、限定生涯保証が付いています。機能的なシンプルさ機械式と電子式の両方に対応した、手間のかからない完全内蔵ルーティングシステム。クリーンで空気力学的、スムーズなシフト、すべてを備えています。従来の内部ルーティング システムと比較してフロントケーブルスペースが4.5mm増加し、ヘッドセットケーブルの角度のカーブが10度滑らかになりました。実感できる軽さエクシードRDC（チャコールマットブラック、Mサイズ）898g上記の重量には、ペイントと付属品（フロントおよびリアディレイラーハンガー、チェーンステープロテクター）が含まれます。RDC は、重量制限に慎重に近づきながら剛性を確保するために、素材とスタッキング ソリューションを通じて最適化された究極のロード レーシング フレーム セットです。精密、コントロールExceed と組み合わせた完全に統合されたエアロ ハンドルバー。Gen2 ハンドルバーは、人間工学に基づいたグリップとエアロ チューブの形状が再設計され、剛性が向上して 325g の超軽量になり、コンピューター マウントが再設計されて見た目もクールになりました。3D プリントされたアダプター スペーサーは、他のヘッドセット システムへの取り付けに使用できます。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズ、一体型ハンドルステムの幅と長さ、シートポストのセットバック、各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS / S / M / L / XL・ハンドル幅×ステム長(mm)380 - 90 / 380 - 100 / 380 - 110 / 380 - 120 / 380 - 130400 - 90 / 400 - 100 / 400 - 110 / 400 - 120 / 400 - 130420 - 90 / 420 - 100 / 420 - 110 / 420 - 120 / 420 - 130・シートポストセットバック0mm、-15mm・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175　・クランク歯数(T)46x33　/　48x35　・スプロケット(T)10-30　/　10-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：XS、S、M、L、XL・カラー：パールホワイト、ツーリスモシルバーメタリック、シーフォームグリーン、ライトスピード、リキッドメタリックブラック、チャコールマットブラック・フレーム重量：RDC: 775g ベアフレーム・シートポスト：0mmまたは15mmのオフセット・ボトムブラケット：ねじ付きボトムブラケット、T47 インボード、幅 85.5mm・ヘッドセットベアリング：上下：52mm×40mm×7mm 45/45 ACB・車軸：フロント：12×100mm スルーアクスル リア：12×142mm スルーアクスル・最大タイヤ幅：(実寸)30mm・サドルクランプ：最大: 7×11mm・ケーブル配線：機械式と電子式グループセットの両方を完全に内部サポート・ステアチューブ直径：28.6mm(1-1/8インチ)・ホイールサイズ：700C・ブレーキタイプ：ディスクのみ・UCI承認：SEKA-EXCD フレームセット■パーツスペック【グループセット】・シフター：SRAM RIVAL AXS・クランク：SRAM RIVAL AXS・フロントディレイラー：SRAM RIVAL AXS・リアディレイラー：SRAM RIVAL AXS・スプロケット：SRAM Cassette XG-1250・チェーン：SRAM RIVAL AXS Flattop・ブレーキキャリパー：SRAM RIVAL AXS・ブレーキローター：SRAM Paceline Rotor（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SRAM BB DUB T47 85.5mm・ハンドルステム：SEKA Gen2 一体型ハンドルステム・シートポスト：SEKA 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：eTap バッテリーチャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・SEKA（セカ ）中国に誕生したUCI認証もされている、新進気鋭のスポーツサイクルブランド。経験豊富なプロのアスリート、バイクフィッター、優れた製造工場の緊密な連携により明確な製品コンセプトと高い製品クオリティを実現。SEKAによって製造されるカーボンフレームは効果的なパワー伝達のためボトムブラケット、フォーク、チェーンステー、シートチューブなどに非対称形状を採用。フィッティングに関する人間工学的知識も投影されたジオメトリで快適性とスピードを両立しています。高品質のカーボンファイバーと経験豊富なエンジニアリングにより高い空力性能と剛性、軽量性を誇ります。・EXCEED ULTEGRA R8170 Di2 ロードバイクよりスマートなジオメトリ システムを備え、より多くのライダーに適したオールラウンド エアロ ロード バイク。オールラウンドエアロダイナミクスNACA カムバック エアフォイル形状の採用により、優れた横風制御が実現するだけでなく、UCI 規制内で空力的利点が最大限に発揮されます。Exceedは、優れた空力性能を備えています。最大出力の伝達においても優れており、常に新しい速度記録の樹立に役立ちます。テストで実証された強度1200N、120回転/分、合計100,000回転の負荷ペダル疲労、および水平および垂直力疲労でテスト済み。レーシングバイクのISO 4210-6安全基準を20％上回ります。すべてのExceedは手作りで、徹底的に検査され、限定生涯保証が付いています。機能的なシンプルさ機械式と電子式の両方に対応した、手間のかからない完全内蔵ルーティングシステム。クリーンで空気力学的、スムーズなシフト、すべてを備えています。従来の内部ルーティング システムと比較してフロントケーブルスペースが4.5mm増加し、ヘッドセットケーブルの角度のカーブが10度滑らかになりました。実感できる軽さエクシードスタンダード（インクブラック、Mサイズ）1,089g上記の重量には、ペイントと付属品（フロントおよびリアディレイラーハンガー、チェーンステープロテクター）が含まれます。精密、コントロールExceed と組み合わせた完全に統合されたエアロ ハンドルバー。Gen2 ハンドルバーは、人間工学に基づいたグリップとエアロ チューブの形状が再設計され、剛性が向上して 325g の超軽量になり、コンピューター マウントが再設計されて見た目もクールになりました。3D プリントされたアダプター スペーサーは、他のヘッドセット システムへの取り付けに使用できます。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズ、一体型ハンドルステムの幅と長さ、シートポストのセットバック、各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS / S / M / L / XL・ハンドル幅×ステム長(mm)380 - 90 / 380 - 100 / 380 - 110 / 380 - 120 / 380 - 130400 - 90 / 400 - 100 / 400 - 110 / 400 - 120 / 400 - 130420 - 90 / 420 - 100 / 420 - 110 / 420 - 120 / 420 - 130・シートポストセットバック0mm、-15mm・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-30　/　11-34・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：XS、S、M、L、XL・カラー：インクブラック、オーロラグリーン、ライラックドリーム・フレーム重量：953g ベアフレーム・シートポスト：0mmまたは15mmのオフセット・ボトムブラケット：ねじ付きボトムブラケット、T47 インボード、幅 85.5mm・ヘッドセットベアリング：上下：52mm×40mm×7mm 45/45 ACB・車軸：フロント：12×100mm スルーアクスル リア：12×142mm スルーアクスル・最大タイヤ幅：(実寸)30mm・サドルクランプ：最大: 7×11mm・ケーブル配線：機械式と電子式グループセットの両方を完全に内部サポート・ステアチューブ直径：28.6mm(1-1/8インチ)・ホイールサイズ：700C・ブレーキタイプ：ディスクのみ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R8170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47(INBOARD)・ハンドルステム：SEKA Gen2 一体型ハンドルステム・シートポスト：SEKA 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

アメリカ カリフォルニア州にあるワインの町「SONOMA COUNTY」が名前の由来。 美しいブドウ畑が広がる丘陵地帯、西海岸の澄んだ雄大な空、そんな景色が似合います。 しなやかなのに高い反応性。 冒険を終わらせたくない、どこまでも走りつづけたくなるフレーム設計です。 サイズ：650B：420（160-170cm）, 480（170-180cm） フレーム：Niauデザイン 軽量ダブルバテッドツーリング　クロモリスチール フォーク：ラグクラウン ツーリングブレード ケージピッチ3穴ダボ クロモリ スチール ブレーキ：TEKTRO MD-C400 メカニカルディスク＋SHIMANOセンターロックローター スピード：16段 (2x8) シフター：SHIMANO claris ST-R2000 Fメカ：SHIMANO FD-R2000 Rメカ：SHIMANO RD-R2000 サドル：RITEWAYニューフォームサドル タイヤ：650Bモデル KENDA Flintridge 650x45B (45-584) ペダル：WELLGO アルミモノブロック ラージプラットフォーム 重量：13kg 付属品：ベル , センターキックスタンド , アルミバルブキャップ ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 カラーは実物と異なる場合がございます。 価格、仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。 商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。 適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。 ・Teammachine SLR01 105 R7170 Di2 ロードバイク-10 YEARS IN THE LEAD-軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズはBMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。ACE＋によるエアロダイナミックスの向上BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。進化したICS コックピット　ICS CARBONteammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。（別売）ムダを省いた軽減化フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　51　/　54　/　56・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-34　/　11-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・フレームTeammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS technology, stealth cable routingIntegrated Aerocore bottle cagesStealth dropout designTCC Race compliance levelPF86 bottom bracketFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークTeammachine SLR 01 Premium CarbonICS technology, stealth cable routingTCC Race compliance levelStealth dropout designFlat mount disc12x100 mm thru-axle48 mm offset (size 47/51),43 mm offset (size 54)・シートポストTeammachine SLR 01 Premium Carbon・BBPF86・タイヤクリアランス30mm (measured width)■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：BMC ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：BMC Teammachine SLR 01 Premium Carbon・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【高品位リアルタイムビデオ】従来の自転車 用 ミラー に比べ、新型AHD自転車カメラと4.3インチ液晶モニターを搭載し、後ろを見なくても後方の状況をリアルタイムで把握することができます。モニターからの高精細な映像で自転車で走行の安全性を大幅に向上させることができる。 【強力な自転車リアカメラシステム】110°広角で変形せず、3メートルケーブル、360°可変調整スタンド(ディスプレイスタンドはアップグレードされたナイロンスタンドで、不平な道路でもディスプレイの安定性を維持できる)自転車カメラ カラーナイトビュー機能を備え、自転車 バックミラー ディスプレイの画面は昼の夜のように見える 【高品質でバッテリー持続時間が十分に長い】モニター付き自転車バックミラー、より高い耐摩耗性と耐腐食性を有するナイロン材料を採用し、自転車ミラーカメラの耐久性を保証している。自転車ミラー 5000ミリアンペア時の大容量充電可能バッテリを内蔵し、5~6時間の動作時間を実現します。 【工具不要インストール】バックミラー 自転車追加の電源はなく、ツールは設置されていません。

商品説明乗り手の意志通り忠実に動き、タフな実用性を求めるレース志向のライダーへSTRAUSS DISC ULTEGRAサイズ430mm（適応身長：155-170cm）465mm（適応身長：165-175cm）500mm（適応身長：170-190cm）重さ完成車：8.4kg(500mm)変速22 Speed■STRAUSS(ストラウス)あなたに勝利という名の花束を贈ろう。高速そして高性能。国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。■極限の軽量追求　Extra Alumi Shaping Technology Super Light　"EAST-SL"最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。■パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。■ライダーファーストパーツアッセンブルフレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。■フラットマウントディスクブレーキシステム従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。■前後スルーアクスルによる抜群の安定感前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。スペックフレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount discフォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, flat mount discBBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィットギアクランク SHIMANO FC-R8000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430)F.ディレーラー SHIMANO FD-R8000R.ディレーラー SHIMANO RD-R8000SSギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30Tチェーン SHIMANO CN-HG601シフター SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430)ブレーキレバー SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430)ブレーキセット SHIMANO BR-R8070、RT-MT800 フロント160mm,リア140mm (SM-RT800メーカー廃盤のため順次変更)ハンドルバー LightWeightAlloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8ハンドルステム LightWeightAlloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430)シートピラー カーボン 27.2X350mmサドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROXF.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWSR.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWSタイヤ Continental GRAND PRIX5000 700X25C BK/BK付属品 ベル、リフレクター、予備RD ハンガー重量 8.4kg（500mm）サイズ 500(L)/465(M)/430(S)車種記号 KB-20-005ジオメトリーサイズ430mm465mm500mmAシートチューブ芯-トップ（mm)430465500Bトップチューブホリゾンタル換算芯-芯（mm)520535550Cヘッド長（mm)115130145Dヘッド角（度)717273Eシート角（度)74.57473.5Fフロントセンター（mm)587579585Gリアセンター（mm)410410410HBB下がり（mm)727270Iスタック（mm)512533547Jリーチ（mm)377382387Kオフセット（mm)505045自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

自転車基本情報 商品名 フォーカス FOCUS イザルコ レース IZALCO RACE AL 105 5800 2018年 ロードバイク 51サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2018年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ51サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ131mm（実寸）シートチューブ510mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量9.11kgクランクSHIMANO RS510/170mm変速レバーSHIMANO 105 5800/2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105 5801リアディレイラーSHIMANO 105 5800スプロケットSHIMANO 105 5800ブレーキキャリパーSHIMANO 105 5800ホイール700×25CステムBBB/100mmハンドル400mmシートポスト-サドル-状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。フレーム、その他外観：トップチューブ、シートチューブ、ステーに微細な塗装ハゲがあります。トップチューブ、シートチューブ、シートステー、STIレバー、クランク、リアディレイラー、リム、にキズ、スレがあり、サドルに細かい破れが見られます。その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーFOCUS (フォーカス)モデル名IZALCO RACE　AL (イザルコ レース AL)商品コードcpt-2504070911-bi-037600150発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

■シマノGRX 12SPEED ■レイノルズ631クロモリフレーム ■カーボンフォーク ■WTB RIDDLER 700×44Cタイヤ ■ディスクブレーキ ■ペダルなし

【ロック可能なキャスターの設計追加】:360度回転する4つのキャスターを備えた自転車立ては、室内外の任意の場所へ簡単に移動できます。キャスターはロック可能で、滑りを防止します。キャスターの設計は室内保管用縦置きスタンドの重量を分散し、スタンドを移動する際の負担を軽減します。キャスターにより安定性が向上し、駐輪時に自転車スタンドが偶発的に倒れることがないようにし、自転車の安全性と完全性を保護します。 【広範囲な互換性】:STTORABOKSの駐輪スタンドは、全ての自転車タイヤ幅に対応し、最大4インチ幅のタイヤを持つマウンテンバイクを収納できます。20インチ-24インチの子供用自転車、26インチ-27インチのマウンテンバイク、650C-700Cのロードバイクに適用可能です。自転車の最大重量は25キログラムです。昇降棒の高さは自由に調整可能で、固定されたプリセット位置に限定されず、自転車に最適な保管を提供します。 【三角構造 & 耐久性】:後輪は2つのV字型プラスチックブラケットでしっかりと固定されます。これらのブラケットはタイヤの損傷を防ぎ、さまざまなサイズのタイヤに対応するために距離を調整できます。