ロードバイク ロードバイク ピナレロ FP2 カスタム 2008 中古＞◆◎2388 - メガネ市場

【FELT2023】【FELT230206】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。・VRロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロード　ロードサイクリングは進化した。現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。冒険へのパスポートのはここにある。Felt の経験が活きるマルチロードジオメトリーVRはベストセラーバイク Zからエンデュランスロードジオメトリーを継承。わずかに寝かせたヘッドアングル、ロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。Feltが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性に両立させている。ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高く、より上体の起きたアップライトポジションに変更。操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットする。あらゆるライディングシーンでパフォーマンスを発揮する、新しいマルチロードジオメトリーだ。ディスクブレーキ化により完成したシートステースプリングVRはディスクブレーキ化に伴い、まったく新しいシートステー形状を採用している。応力分析の結果、シートステーブリッジは剛性に全く貢献しておらず、振動の吸収を妨げていることが判明した。そこでエンジニアは、ブリッジを廃したシートステーのデザインをスタートさせた。さらなる解析の結果として、シートステーとシートチューブの厚い接合部は想定以上に快適性に影響を与えていることが判明。シートステーのシートチューブとの接触点を最小限のものとして、トップチューブと一体化したデザインを採用した。新形状により、フレーム全体の垂直方向の柔軟性は12%向上。リアステーはまるでスプリングのようにトップチューブを中心にしてリアエンドの動きを作り出す。ダートでも路面にしっかりグリップしパワーを逃さず、抜群の振動吸収性がライダーのパフォーマンスを高るだろう。多様なライディングシーンに変幻自在に対応　多くのライディングシーンを想定したVRは広いタイヤクリアランスを確保。チェーンステーのタイヤクリアランス幅は約42mm 。これはタイヤの両側に6mmずつのクリアランスを必要とする国際標準化機構（ISO）の基準に則ると、30mmのタイヤ幅まで、Feltが安全を確認した上で実際に装着可能なタイヤ幅の上限は35mmが目安となる。そんな広いタイヤクリアランス、かつ高い汎用性を持つVRだが、ロードレーシングタイヤを装着した際もタイヤの性能をスポイルしない「ロードバイク」としてのスピード性能も特長だ。23Cタイヤを装着すればレーシーに、35Cタイヤを装着すれば荒れた路面や街中の段差の振動を吸収し、どこまでも走り続けることができる。■スペック・サイズ：43、47、51、54、56・参考重量：9.84 kg・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth welding、BB386、機械式シフト専用・フォーク：UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット ：43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54, 56cm: IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、43, 47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm・シフター：43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスク、2x10スピード ・フロントディレーラー ：Shimano Tiagra FD-4700-B、バンド式、?31.8mm ・リアディレーラー：Shimano Tiagra RD-4700-GS、ロングケージ ・クランク：50/34T、43, 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano HG54 ・スプロケット：Shimano HG500、11-34T・ブレーキレバー：43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano Tiagra 4770、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mm ・サドル：Devox Seat.MIG・シートポスト ：Devox Post.C2 Cap、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro V、700x30c ■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 高度なエンジニアリングを活用したイノベーション、スピード、パフォーマンスへの取り組みを掲げて設立されたFACTORはモータースポーツと航空の世界に深く根ざし、デザインと製品の革新を常に模索しています。卓越したサイクリング技術を持つトップクラスのプロアスリートやチームとの強力なパートナーシップを誇りに、FACTORのバイクがサイクリング界の最前線に立つよう努めています。 ・OSTRO VAM 2.0 105 R7170 Di2 ロードバイク エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発 -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。 フォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。 -ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。 ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。 -ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。 トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。 -ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。 -ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。 -専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ45　/　49　/　52　/　54　/　56　/　58　/　61・ハンドル幅(mm)360　/　380　/　400　/　420・ステム長(mm)90　/　100　/　110　/　120　/　130　/　140・シートポストオフセット(mm)0　/　20・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-34　/　11-36・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　 ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear・フロントアクスル：12 x 100mm・リアアクスル：12 x 142mm・最大タイヤクリアランス：32mm・専用エアロボトルケージ付属 ■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・シートポスト：FACTOR OSTRO VAM 専用エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・C5 ULTEGRA R8170 ロードバイクC5はエアロダイナミクスとエンデュランスを融合させたオールラウンドロードフレーム。独自の一体型プロセスにより安定性と柔軟性を高め、ライディングの楽しさをより一層感じる事ができるフレームです。 アングルドT-テイル独自の設計により、リアホイールから伝わる振動を大幅にカットします。C5のアングルドT-テイルはエアロダイナミクスと快適性、そして耐久性の最適なバランスが保たれ、路面からの衝撃をいなす設計となっており、パフォーマンスと同様に快適性が重要なロングライドに適しています。シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。ワンピースモールディングC5には独自のカーボン一体成型プロセスが採用されており、2トンの荷重に耐えるフレームをなっています。C5は現在、この高度な技術を採用した唯一のモデルであり、耐久性とデザインの両面で他とは一線を画しています。レスアグレッシブジオメトリーC5のフレーム・チューニングは安定性重視。チェーンステー長を延長し、トレイル値を大きくすることで、ハンドリングにおけるミスの範囲を広げ、ライの安定性と快適性を大幅に向上させている。C5はスムーズで寛容なライディングを優先するライダーに理想的なモデルとなっています。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅(mm)380　/　400　/　420・ステムの長さ(mm)85　/　95　/　105　/　115　/　125 ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数(T)50x34　/　52x36・スプロケット(T)11-30　/　11-34T・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・サイズ：XS（435mm）、S（465mm）、M（485mm）、L（515mm）、XL（535mm）・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む。）・BB：BB86・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・許容クリアランス：最大700Cx32C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスルF100mm R142mm・カーボンファイバー ：東レT700+T800・フレーム重量：フレームMサイズ1010+/-30g・UCI公認・フレーム付属品：ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R8170・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 未使用 キャノンデール CANNONDALE キャドオプティモ CAAD OPTIMO2 2023-24年 アルミ ロードバイク 48サイズ SHIMANO TIAGRA 4700 10速自転車種ロードバイク年式2023-24参考価格176,000円フレーム素材アルミメーカーサイズ48適正身長160cm - 170cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ108mmシートチューブ440mmトップチューブ520mm重量9.36kgクランクFSA OMEGA / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA ST-4700フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA FD-4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA RD-4700 / 10速スプロケットSUNRACE / 11-32TブレーキキャリパーNoBrandホイールMUDDUX RS3.0ステムCannondale FOUR / 90mmハンドルCannondale FOUR / 400-410mmシートポストCannondale FOURサドルCannondale状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明左フォーク先にキズ、リアディレーラーに小傷がございますが、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。 未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。 メーカー保証は対象外となります。 ◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。 　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。 ◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。 　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。商品説明CANNONDALE（キャノンデール）CAAD OPTIMO2 2023-24年モデルの中古品です。 レースバイクからインスパイアされたからと言って、レーサーだけが乗る必要はありません。 新しく生まれ変わったCAAD Optimoは、これからロードバイクを始めたいとお考えのあなたにピッタリです。 扱いやすく、乗りやすく、疲れにくいです。 ◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。 　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。メーカーCannondale (キャノンデール)モデル名CAAD OPTIMO2 (キャド オプティモ)商品コードcpo-2412305501-bi-038603529発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

自転車基本情報 商品名 トレック TREK エモンダ EMONDA ALR4 TIAGRA 4700 2016年 ロードバイク 52サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2016年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ52サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量8.5kgクランクSHIMANO TIAGRA 4700/170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA 4700/2×10速フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA 4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA 4700スプロケットSHIMANO CS-HG500-10ブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA 4700ホイールBONTRAGER TLR/700×23CステムBONTRAGER/90mmハンドルBONTRAGER/400mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。フレーム、その他外観：フォーク、フレーム、パーツ全般に傷や擦れ傷、塗装のハゲ、変色、汚れやサビがあり、強い使用感が感じられる車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA ALR4 (エモンダ ALR4)商品コードcpt-2502170908-bi-037605315発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

●THR5503専用の交換部品です。●THR5503前輪用泥除けです。●TRUSCO THR-5503専用●THR5503専用パーツです。ほかの機種には使用しないでください。リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。広告文責：楽天グループ株式会社050-5212-8316

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイクレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの協業によって開発された新世代エアロロード。BMCが「スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックで強化し、グランツールのエシュロンで完成した」と説明するだけあり、エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できるオールラウンドな性能を獲得しています。BMCの細部形状に至るまで徹底して計算されたバイク開発のノウハウやカーボンレイアップ技術と、F1においてチャンピオンマシンを開発し続ける「レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ」の膨大なエアロダイナミクスへの知見をかけ合わせることで生まれた究極のレーシングバイクです。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS Carbon Aero Cockpit Design先進的で空力的な形状を備えた ICSカーボンエアロコックピットは【Teammachine R】に完璧にマッチします。上部は360mm幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。 ドロップ部分は420mm幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　51　/　54　/　56 ・クランク長(mm) 160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.5 ・クランク歯数(T) 50x34　/　52x36　/　54x40 ・スプロケット(T) 11-30　/　11-34T・タイヤの取付方法クリンチャー　/　チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。　金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。　■フレームスペック・フレーム：Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology, Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク：Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット：PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス：30mm (Measured Width)・重量制限：110kg■パーツスペック【グループセット】・シフター：SHIMANO ST-R9270・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・クランク：SHIMANO FC-R9200・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）【ホイール】・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB・ハンドルステム：BMC RCB 01 Carbon・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等■ジオメトリ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【LEISURE CLUB】 自転車かごカバー 防水 前かごカバー バスケットカバー 【前後兼用】前カゴや後ろカゴに対応します。被せる式で、取り付けが簡単です。 【反射材付き】反射材が付いてで、夜間走行時認証性が高める、安全性を保証します。 【撥水・防水加工】表地は600D防水素材製、良い発水性を持っています。 【大きめ】サイズ:幅49CM×長さ35CM×高さ25CM。折りたたみ可能で、持ち運び便利です。

自転車基本情報 商品名 トレック TREK マドン MADONE 5.2 ULTEGRA 6700 2013年 ロードバイク 52サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2013年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ52サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ435mm(C-C実寸）575mm（C-T実寸）トップチューブ514mm（C-C実寸）重量7.38kgクランクULTEGRA 6700/170mm変速レバーULTEGRA 6700/2×10速フロントディレイラーULTEGRA 6700リアディレイラーULTEGRA 6700スプロケット105 5700ブレーキキャリパーBONTRAGERホイールBONTRAGER RACE/700×23CステムBONTRAGER/90mmハンドルBONTRAGER/400mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。フレーム、その他外観：フォーク、トップチューブ、ハンドル、ステム、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあり、チェーンガードに劣化が見られます。ブレーキのボルトなどにサビがあります。その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。シートマストキャップの上げ幅は、605~665mm(BBセンターからサドルレール迄）です。現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約50mmです。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。画像に無いキズや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名MADONE 5.2 (マドン 5.2)商品コードcpt-2502120904-bi-037602313発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)