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Genb 玄武 SDBUXH サーフェスロックUボルト エクストラロング 【対応ブロック:3.5インチ(87.5mm)】 【トヨタ 200系 ハイエース用】>●●2619 - メガネ市場

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Genb 玄武 SDBUXH サーフェスロックUボルト エクストラロング 【対応ブロック:3.5インチ(87.5mm)】 【トヨタ 200系 ハイエース用】

Genb 玄武 SDBUXH サーフェスロックUボルト エクストラロング 【対応ブロック:3.5インチ(87.5mm)】 【トヨタ 200系 ハイエース用】
価格:10910円
適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 商品説明 ・GenbのサーフェスロックUボルト エクストラロング、SDBUXHです。 ・高張力の特殊鋼材を高圧プレス成形することで、トップの形状を従来の丸断面からオーバル断面へ一変し、Uボルトとハウジングの接合面を「線」ではなく「面」で密着させました。 ・接合面にはアクセルハウジングに深く喰いこみ強烈な保持力をもたらすラジアルセレーション、ゆるみが原因のトラブルを未然に防ぐ安全性と同時にリアサスペンションの剛性に貢献します。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。車検および構造変更時に提示することで、安心して検査を受けられます。 ※当製品は地上高を確保するため、ロアブラケットからのボルト突き出し量が最小限となるように設計されています。事前に各部の寸法を確認したうえで、装着するダウンブロックに適したサイズを選択してください。 Genb 200系ハイエース サーフェスロックUボルト LINEUP!! エクストラショート対応ブロック【1.0インチ(25mm~1.2インチ(30mm)】 SDBUEH ショート対応ブロック【1.5インチ(37.5mm)】 SDBUSH ミドル対応ブロック【2.0インチ(50mm)】 SDBUMH セミロング対応ブロック【2.5インチ(62.5mm)】 SDBUHH ロング対応ブロック【3.0インチ(75mm)】 SDBULH エクストラロング対応ブロック【3.5インチ(87.5mm)】 SDBUXH スーパーロング対応ブロック【4.0インチ(100mm)】 SDBUOH※画像はイメージです。・・・クレールオンラインショップ
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Largus ラルグス キャンバーボルト マーチ K13 フロント 2本セット(2)
価格4840円
LARGUS ONLINE SHOP
商品キャンバーボルト 自動車メーカーニッサン 車種マーチ 型式K13 年式- 駆動方式2WD 取り付け位置フロント 調整範囲±1.75° 数量2本セット ボルトサイズ14mm 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。キャンバーボルトとは、ストラット方式のサスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。通常、純正サスペンション、及び純正形状サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調には、キャンバー角の調整機能はありません。また、ローダウンに伴ってネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整を行う、または調整の補助を行えるのがこのキャンバーボルトとなります。LARGUSのキャンバーボルトは調整カム・シム・ストッパーの構造により純正部品を細くした構造のボルトと比較して圧倒的にズレにくく耐久性も優れている為、安心して導入していただくことが出来ます。以下のような場合、キャンバーボルトの導入を検討してみて下さい。【1】キャンバー調整が出来ない純正形状のサスペンションやダウンサスでローダウンした所、キャンバー角が付きすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。【2】キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。【3】トレッドをワイド化した所、タイヤ及びホイールがフェンダーからはみ出してしまい、保安基準に満たなくなってしまった。【4】調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。上記のようなケースに対し、キャンバーボルトを付ける事で解決出来る場合があります。(※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。) 「純正状態」のようにキャンバーボルトとカムワッシャの爪が重なり合うように取り付ければ変化量は少なく、爪が逆方向になるように取り付ければ、+−1.75°までキャンバー角を変化させる事が出来ます。ポジティブキャンバーかネガティブキャンバーかの変更は、図のようにそれぞれの爪の向きをサスペンション側にいれるか、ナックル側に入れるかで変更出来ます。また、一度取り付けた後は、ボルトを回すだけで簡単に調整を行うことが可能となります。 ※取り付けの際は、ボルトの爪の向きがわかるようにマーキング等で目印を付けて下さい。 中が楕円形になった緩み防止ナットを使用している為、取り付け後も簡単に緩まないようになっています。※一定以上ナットを締めるときつくなり、手で締めることが出来なくなりますが、不良品ではございません。工具を使用してお取り付けください。 注意事項・取り付け後はアライメントの調整を行うことを強く推奨致します。・本製品を使用して調整できるキャンバー角は車種やご使用の状況により異なりますので弊社ではお答え致しかねます。・本製品はストラット式サスペンション専用の商品となります。それ以外の形状のサスペンションではご使用頂けません。・商品画像はサンプル画像となります。ボルトサイズや生産ロッドにより色などの違いがある場合がございます。 ボルトサイズ:12mmA:14mm B:9mm C:12mm D:64mm E:15mmボルトサイズ:14mmA:15mm B:11mm C:14mm D:70mm E:18mmボルトサイズ:15mmA:15mm B:12mm C:15mm D:70mm E:18mmボルトサイズ:17mmA:18mm B:14mm C:17mm D:81mm E:21mm各サイズ : 2本1セット
スーパーダウンサスラバー リア ツイン EC22S EC22S改 Espelir エスペリア 品番:BR-547R(2)
価格5610円
カー用品 車衛門
■CODEBR-547R■メーカーEspelir/エスペリア■商品名スーパーダウンサスラバー■フロント/リアリア■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種ツイン■車種備考■型式EC22S EC22S改■エンジン型式KA6+モーター■年式H15/1〜17/2■グレードHYBRID■備考■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/ESS-1305R■商品説明車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保!ゴツゴツ感、ギシギシ音解消!乗り心地大幅改善!ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。(設定通りのダウン量になりません)さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。■注意事項※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。※バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。■配送についての注意事項配送先をショップ等にご指定の場合、お時間指定を承ることができませんので予めご了承ください。■JANコード4536190905475■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
サスペンション WRX 15-18 Godspeed Maxx 1145 KONI Sport/Eibach Kit- 4 Sport (yellow) dampers, 4 Eibach lowering springs(2)
価格462550円
Us Custom Parts Shop USDM
1145 KONI Sport/Eibach Kit- 4 Sport (yellow) dampers, 4 Eibach lowering springsカテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: KoniDescription_DEF: Coil Spring Lowering Kit / Shock Absorber KitDescription_DES: 1145 KONI Sport/Eibach Kit- 4 Sport (yellow) dampers, 4 Eibach lDescription_EXT: Complete car set kit, includes 4 KONI Sport, yellow-painted dampDescription_INV: Koni Suspension KitDescription_SHO: Suspension KitManufacturer Part Number: 1145 1011MPN: 1145 1011Title: Koni - 1145 KONI Sport/Eibach Kit- 4 Sport (yellow) dampers & 4《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
AMTECS アムテックス SPC 71020 トーションビーム式コイルスプリング用リアシム ±0.06°(±0°4') 1枚 ヴォクシー ZRR80G ZRR80W ZWR80G H26.1〜H28.12 FF ※離島は送料要確認(2)
価格3712円
オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種VOXYヴォクシー型式ZRR80G ZRR80W ZWR80G年式H26.1〜H28.12 (2014/01〜2016/12)駆動FF位置リア品番71020メーカーSpecialty Products Company輸入元AMTECSアムテックス品名トーションビーム式コイルスプリング用リアシム ±0.06°(±0°4') 1枚仕様±0.06°(±0°4') aキャンバー/トー変化量±1.00°(±1°0')商品内容1枚参考工数0.5H/片側注意※トー、キャンバー共に1度以上変化させないでください。※4WDへの取付はパルスリングが接触しない程度の調整に限ります。接触する場合は使用できません。納期について受注生産の為、ご注文後おおよそ1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部や色・仕様等が異なる場合がございます。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。AMTECS amtecs Specialty Products Company SPC アムテックス エス・ピー・シー アライメント調整 サスペンション トヨタ自動車 TMC リヤ Rear 後トヨタ ミニバン、FF車のリヤトーションビームアクスルのリヤキャンバーとリヤトーの調整をします。タイヤ偏摩耗、片減り防止のためアライメント調整にお勧めです。SH28702などを使用して劣化したアクスルキャリアブッシュを交換してからアライメントを行うことを推奨しています。 ハブベアリングを外して、バックプレートとリアアクスルビームの間に適切な変化量のシムを挟むだけで簡単に調整できます。片側最大2枚まで組み合わせてトーとキャンバーを調整します。
SIBERIAN BUSHING/シベリアンブッシング スタビライザー用ウレタンブッシュ ティーダラティオ SC11X Frサスペンション 2個 2-01-2656 54613-EL000/54613-ET00A(2)
価格4180円
車高調 カー用品専門店 車楽院
■品番2-01-2656 ■メーカーSIBERIAN BUSHING/シベリアンブッシング ■商品名スタビライザー用ウレタンブッシュ ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種ティーダラティオ ■型式SC11X ■年式2004.10-2012.11 ■車種備考 ■I.D.22mm ■取付箇所Frサスペンション ■画像3の場所1 ■画像4の場所 ■入数2 ■必要数2 ■重さ0.085kg ■JAN4640017045852 ■OEM品番54613-EL000/54613-ET00A ■注意事項※欧州仕様車 ■画像記載文 ■その他備考 ■ご購入前の確認事項ご購入前に必ず純正品番と実車の交換したいブッシュ数を画像3と照らし合わせ、ご確認された上でのご購入をお願い致します。 ■適合に関してご注文前に必ず純正品番が合致していることと、パッケージ入数をご確認ください。車種必要数は同純正品番の代表車種の必要数目安となります。 ■製品説明これまでポリウレタンは、過酷な環境下での使用を目的とした部品を製造するのに幅広く使用されていました。しかし、通常のゴムを用いた場合に比べて製造が難しくコストがかさむため、特に重要なユニットなどに限定的に使用されるに留まっていましたが、そうしたポリウレタンパーツの事情は最新技術によって変貌を遂げ、シベリアンブッシングが世界各国で支持されるほどに広がっていきました。【高い耐久性】世界で最も過酷な道路事情をもつロシア・シベリアの地で生まれた高性能ポリウレタンブッシュ「シベリアンブッシング」。-50℃以下の極低温はもちろん、高温下でも通常のゴム製ブッシュとは比較にならない程その高い性能を維持し続けることが出来、2倍以上の耐久性があります。【走行性能】ポリウレタンブッシュは、交換ヶ所に応じて性能を引き上げてくれます。コントロールアームなどのステアリング関連のブッシュパーツを交換すると、よりクイックな操舵性にすることが可能です。また、サスペンションやスタビライザーのブッシュを交換すると、車をコントロールしやすくなります。これらは、ラバーブッシュのたわみや歪みによる力の伝達ロスを抑えることで、それぞれのパーツがより正確に動作するようになる為です。【コストパフォーマンス】ブッシュのみの販売がなく、これまでブッシュの劣化とともにASSY単位での交換が余儀なくされていた高額な純正パーツ類も、ブッシュ単位で交換することによりコストを抑えることが出来ます。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
エスペリア ワゴンR MH21S スーパーダウンサスラバー リア左右セット BR-224R ESPELIR バンプラバー(2)
価格5252円
Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーESPELIR商品スーパーダウンサスラバー品番BR-224RJANコード4536190902245車両スズキ車種ワゴンR型式MH21SEngine型式K6A年式2004/12〜2005/09グレード2WD 3型 ターボ / RR / RR-D1備考注意事項
CUSCO クスコ リヤスタビバー ポルテ NCP141 2WD 2012.7〜2020.12 1500cc 900-311-B16(2)
価格33451円
千歳交易 楽天市場店
■品番900 311 B16■メーカーCUSCO/クスコ■商品名リヤスタビバー■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ポルテ■製品説明型式:NCP141駆動方式:2WD排気量:1500年式:2012.7〜2020.12車種備考:-備考:中実Φ16商品説明:ミニバン、コンパクトカー、Kカーのリヤに多く採用されているトーションビーム式サスペンションその左右の車軸を連結したビームのねじれ剛性を強化して乗り心地を変えずにロールを抑えます◎スタビライザーが装着できないリヤのサスペンション形式に設定◎効果は、スタビと同じく乗り心地を変えずにロールを抑制◎高速走行のフラつきを抑え、安定した走行を実現◎ミニバンなどには、ロールが減って車酔い対策にも効果抜群◎ボルトオン装着(※一部車種穴あけ加工必要)注意:-参考取付時間:0.5JANコード:4996338097187コード:A■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
モンロー プロテクションキット 1台分前後左右セット BMW 3シリーズ CB25/CD28 94-98 品番:PK012/PK096(2)
価格7960円
ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名  モンロー プロテクションキット 1台分前後左右セット 車種  BMW:3シリーズ [型式]  CB25/CD28 [年式]  94-98 [車種備考]  3シリーズE36 セダン [特記]  Mテク*エンジンVANOSシステム [グレード]  323i/328i [バリエーション]  プロテクションキット 商品番号  PK012/PK096 商品説明 バンプラバーは、サスペンションセッティングの中で第2のスプリングとして機能する大変重要なパーツです。Monroe Protection Kit の特徴である高品質マイクロセルラーウレタンバンパーは、バンプストローク限界付近での衝撃を吸収し、適度なロール、ノーズダイブ、積載時の車体沈み込みをコントロールすることでショックアブソーバの機能をより効果的に発揮させます。また、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの耐久性を上げるショックブーツのセット品も取り揃えています。/バンプラバーは、サスペンションセッティングの中で第2のスプリングとして機能する大変重要なパーツです。Monroe Protection Kit の特徴である高品質マイクロセルラーウレタンバンパーは、バンプストローク限界付近での衝撃を吸収し、適度なロール、ノーズダイブ、積載時の車体沈み込みをコントロールすることでショックアブソーバの機能をより効果的に発揮させます。また、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの耐久性を上げるショックブーツのセット品も取り揃えています。 適合について 適合年式の表記にバグが見られます お求め予定商品の表記が正しくない可能性がございますので メーカーHPでご確認いただくか、お手数お掛け致しますが弊社までお問合せ下さい 納期について  お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。  お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して  ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。  ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので  お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項  掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など  当時とは更新されている場合もございますので、  ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。   
サスペンション サスペンションストラットとコイルスプリングアセンブリフロント左モンロー172527 Suspension Strut and Coil Spring Assembly Front Left Monroe 172527(2)
価格196240円
Us Custom Parts Shop USDM
Suspension Strut and Coil Spring Assembly Front Left Monroe 172527カテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewManufacturer Warranty: 90 DayQuantity: 1SKU: MON:172527Brand: MonroeManufacturer Part Number: 172527Type: Suspension Strut and Coil Spring AssemblyUPC: 048598166890《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 
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